上世紀90年代初，奧盛旗下的浦江纜索公司突破了國外的技術(shù)封鎖，成功制造并架設了中國第一條斜拉索大橋南浦大橋的纜索，一舉填補了國內空白。從2013年建成通車(chē)的美國奧克蘭新海灣大橋，到去年4月合龍的云南龍江特大橋，截至目前奧盛已是全球800多座大橋的纜索供應商。在英國皇家《橋梁》雜志的權威行業(yè)排名中，奧盛在特大型懸索橋、特大型斜拉橋纜索市場(chǎng)的份額分別達到51.2%和54%。

湯亮認為，隨著(zhù)“工業(yè)4.0”時(shí)代的大幕開(kāi)啟，中國制造業(yè)必須與時(shí)俱進(jìn)，才能立于不敗之地。幾年來(lái)，奧盛持續加強在制造業(yè)領(lǐng)域的布局。去年，公司與新加坡一家知名企業(yè)合作，向航空發(fā)動(dòng)機渦輪葉片制造領(lǐng)域拓展。無(wú)論經(jīng)濟如何發(fā)展，實(shí)體經(jīng)濟都是我國經(jīng)濟發(fā)展、在國際經(jīng)濟競爭中贏(yíng)得主動(dòng)的根基。在深化供給側結構性改革、振興實(shí)體經(jīng)濟的道路上，奧盛作為民營(yíng)企業(yè)也堅持做到不缺位、敢作為，以有力擔當做出更大貢獻。

來(lái)源：2017上海市質(zhì)量品牌建設標桿企業(yè)巡禮

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